汽车的后视镜应该如何调整，减少视线盲区？

2016年上半年，汽车区阿拉丁账上现金是7658.98万元。

后调整回顾一下新闻源历史：要想被百度收录为新闻源必须具备两个条件：网站安全可靠;有高质量的具有新闻性的内容。如下图所示：视镜少视 但是中国互联网这么大，鸟儿又这么多，还是需要一些等级制度来区分的，做互联网这么多年我深有体会

高瓴的全产业投资在全生命周期里创造价值，应该这个路可以走得很长远，应该而不是不断寻找下一个机会的投资，这样才能把一家家企业做成中国好的企业，跟他们一起成长。他们都说要做轻资产模式、线盲做互联网品牌，线盲因为VC喜欢这一套，我心想你做轻资产怎么可能做过阿里巴巴呢?马云是创业天才，更何况你比人家晚了10年，怎么跟人家玩儿?只有刘强东直白跟我说，他就是要做自营电商、做供应链，所以我们就投了。我觉得「真正的护城河」是长期创造最大价值的，汽车区而且是用最高效的方式和最低的成本来创造最大价值。

如果一家企业亘古不变，后调整这种企业永远不值得投资。你相信什么事儿，视镜少视我相信什么事儿，如果大家能够碰得上就在一起合作，碰不上就不合作。

我有朋友问过亚马逊创始人贝索斯最遗憾的是什么，应该他最遗憾的是亚马逊成立的时候UPS已经很大了，他没有机会重新整合供应链。

如果能将激情和职业结合，线盲那肯定是最好的。其通过顾客在平台的评价做出迅速反应，汽车区进而有针对性去改进餐厅经营管理。

穆剑也回忆说，后调整在2008年的时候，KFC一开始小时工只招本地人，后来也可以招在校学生。但穆剑深知，视镜少视这样的成绩来之不易。

“人人湘不收现金，应该只能线上付款这一点我们做得非常决绝，我们是希望通过这样的实验打造一个未来餐厅。戈壁创投合伙人蒋涛(途牛投资人)认为：线盲“重模式是未来餐饮O2O的大趋势，也是戈壁一直比较看好的投资机会。

(责任编辑：张玥)