滴滴成立司机服务部 计划年内设立两千名服务经理

滴滴而恰恰是消费者心理的这种不成熟状态为企业实施各种营销策略尤其是“饥饿营销”策略提供了条件。

但从百度这样的公司出去，成立让毕胜感到高不成低不就，大公司他不愿意受人家的制度与文化约束，“我在百度期间，李彦宏都比较少管我。”2011年，司机乐淘网正处在最顶峰的时期，网站访问量与销售额均排在国内鞋类市场第一名，而它的CEO毕胜却在中欧商学院讲了上述一番话。

类似的情况还有奥康，服务服务奥康的老总从来没听说过乐淘，但是因为在百度投过广告，知道毕胜，算是给朋友面子，拿出了8000双，放到了乐淘仓库里。”于是乐淘开始了转型之路，部计考虑到3C数码毛利率低，他们把大的方向锁定在服装、鞋包市场。有鉴于此，划年毕胜决定转做高品质的国外婴童玩具。

这类鞋，内设毕胜的仓库退回有两万双，也就是2000万的损失。立两” 他想明白的第二个问题是：电子商务的成本比线下高出20%-30%。

在一片烧钱比赛的场景中，千名乐淘内部有人担心，千名烧钱会把自己“烧死”，但是毕胜认为，应该烧钱做大规模，有了规模才有机会融资，最终在长跑中战胜对手。

投资了4.5亿的乐淘，经理自此淡出了人们的视野。精益创业我们看到他5个核心理念：滴滴假设、验证、客户开发、创新会计、精益。

所谓的风口就是大趋势，成立导致目标市场快速增长。 资源主义和机会主义在创业成功这件事情上，司机部分人认为创业成功一靠资源，二靠捡漏。

另外一类人呢，服务服务已经不白了，我们叫他创业小黑吧。一类资源主义者认为，部计因为我能搞定某某资源，所以我能创业。

(责任编辑：蔡一智)