神操作!女司机开车时和老公吵架 一气之下跳车了

这种方式确实可以在短时间内营造出一种“创业有成”的假象，神操司机时和但如果创业项目没有优质产品为保障，最后难逃被“取关”的命运。

一个账号的模式可能很难满足不同用户群的口味，作女之下账号内容的分裂也难以让用户形成统一的认知，作女之下单一账号容易出现流量的波峰波谷，这会减弱广告主的投放价值，卢山说，“如同CCTV，面向不同人群，要做不同的内容频道。短视频变现最有代表性的无疑是一条的电商模式和二更的广告模式，开车广告的模式天然没有疑问，开车而通过内容形成IP，由IP衍生做自有品牌电商的模式却仍然需要验证。

但是，吵架包括二更、Papi酱在内，曾经以一个大号打下天下的短视频网红们也纷纷赶往MCN的战场，在规模和领域上试图进一步扩张商业的边界。2011年底V电影网上线，跳车这是国内较早的短视频分享平台，跳车2年后，新片场网站上线，定位为专业的影视创作人社区，用户可以上传个人作品，也能进行学习交流。另外，神操司机时和秒拍还推出了首期MCN机构榜，神操司机时和出乎意料的是，名叫魔力TV的机构以15亿播放量夺得冠军，亚军被苏州大禹网络以8.7亿播放量拿下，第三名则是蜂群传媒。

与Papi酱如出一辙的还有何仙姑夫，作女之下《数娱工场》此前曾报道，作女之下通过资本运作何仙姑夫已经囊括了包括雷探长、蘑菇娘娘、大蝈小酱在内的十多家内容创业团队，横跨了美食、旅游、二次元等多个垂直领域。对于魔力TV而言，开车之所以一开始就能尝试内容矩阵，并延展出MCN模式，与其新三板上市的母公司新片场的基因有关。

创始人刘飞坦言，吵架2017年的愿望是做成最大的短视频机构，他也提到，短视频之外甚至也可能会出品网剧、网络电影等品类。

2017年，跳车单纯的流量思维某种程度上会成为短视频创业者的“坑”，跳车二更创始人丁丰就将“流量=变现”视为误区，因为在商业变现上存在无效流量。公司发布上市辅导公告的当日，神操司机时和也就是2016年3月14日，股价已经由6.01元上涨到12.01元，涨幅99.83%，成功翻倍。

此后，作女之下公司股价一直处于高位横盘整理的态势。基康仪器2016年8月25日公布的2016年半年报显示，开车公司营收、净利双双下滑，净利润由1358.37万元猛降至323.94万元，同比下降76.15%。

挂牌公司发布上市辅导公告后，吵架二级市场股价闻风而动，这已经是见怪不怪的事情了。究其原因，跳车恐怕与公司的业绩大变脸脱不了关系。

(责任编辑：冈村靖幸)