造车新势力再迎新玩家：首钢注资9.5亿元进军新能源

　　十多年前我做产品助理时，造车注资公司一位高层和我说，造车注资产品经理是最有机会做老板的，因为企业中对于产品策划运作乃至企业各环节运作，是最清楚不过的。

虽说现在大量的互联网都开始把内容作为流量入口，新势新甚至连VPN上网的都有自己的内容feed流，新势新但由于开通广告收益或者有平台补贴的平台主要还是今日头条、企鹅自媒体、UC订阅号、网易号、百家号，因此这些平台是做号者的主战场。 群聊天截图互联网从来不乏草根，力再这些做号者如同当年PC时代的站长一样，力再在各大平台里疯狂制造内容垃圾，但散户还不足撑起整个市场，这个市场真正的大玩家，早已经机构化运作了。

可惜的是，迎新亿元源做号者对于内容的摸索，也就到此为止。此前这几家平台都有补贴，首钢对这类内容质量不高、首钢版权存疑、不能正常接广告商业化的自媒体来说，“骗取平台补助”和“猜测算法规则获取高额流量广告分成”是主要变现途径。今日头条对标题党的审核也很严，进军头条内部技术团队关于标题党分类的讨论就有十几页，进军他们曾经把另外一家平台的标题抓取，发现超过15%都被认定为标题党。

升级的战争：造车注资打压与卧底相比之下，不得不承认，微信和今日头条和标题党、低质内容的竞争早领先一个时代。互联网马太效应，新势新更是会让很多问题集中凸显出来，而即使是微信和头条，机器+卧底，从本质上看，我也不觉得能彻底根绝这些灰色流量收割者。

而如果一篇稿子热度过高，力再会被机器自动打回重新审核，防止标题党。

比如“震惊了”的UC，迎新亿元源也发布公告处理了一批违规的公众号，并且紧急上线了专注严肃的阅读的UC名家。只有真正经历过的人才知道，首钢“让一个人去做他最想做的事”，能有多惊人的力量。

已经有很多机构和个人抛出观点，进军预言2017年会是短视频集中爆发的一年，进军Papi酱作为这一领域里的头部势力，正在像黎明前的探路者一样，试图探索出一条兼具社会价值和商业价值的模式。这个时代最优秀的年轻人，造车注资选择去做农业、造车注资教育、消费品、深科技的创业，往往需要一个强有力的理由，这个理由多半是少年时代的情怀或是对未来世界的理想主义。

再比如微信现在可以打电话了，新势新在座的有谁还用手机打电话?事实上我已经不用手机打电话了。对当前的创作感到疲倦，力再对未来方向感到迷茫，这几乎是所有内容创业者在某个阶段都必经的迷茫。

(责任编辑：南贤俊)